){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
)
)
)
)
)
)
,fit(960:))
Strategické rozhodnutia Ferrari počas Veľkej ceny Číny vyvolali vo svete Formuly 1 otázky o tom, či mala talianska stajňa reálnu šancu na víťazstvo. Diskusiu rozprúdila najmä skutočnosť, že tím nepovolal ani jedného zo svojich jazdcov do boxov počas virtuálneho bezpečnostného vozidla.
Následná analýza opotrebovania pneumatík na monopostoch Mercedesu a Ferrari ukázala, že Lewis Hamilton a Charles Leclerc v skutočnosti nemali v Šanghaji možnosť umiestniť sa na prvých dvoch priečkach. Monacký pilot bol o tom presvedčený hneď po skončení pretekov.
)
15.3.2026 09:38
VIDEO Veľká cena Číny: Antonelli s prvým triumfom, infarktové súboje vo Ferrari. McLaren kapituloval pred štartom
Veľká cena Číny, druhé kolo majstrovstiev sveta Formuly 1, priniesla premiérový triumf pre mladého Taliana Andreu Kimiho Antonelliho zo stajne Mercedes. V napínavých pretekoch, ktoré poznačili dramatické súboje jazdcov tímu Ferrari, si druhú priečku vybojoval jeho tímový kolega George Russell a na pódium sa po vyše roku vrátil tretí Lewis Hamilton.
V prvej sérii kôl v Šanghaji bolo tempo monopostov Mercedesu najkonzistentnejšie. George Russell a Kimi Antonelli s ľahkosťou klesli z časov nad 98 sekúnd na kolo až pod hranicu 97,5 sekundy, ktorú dosiahli už pred absolvovaním šiesteho kola.
Naopak, u jazdcov Ferrari časy vyskočili až na 99 sekúnd, pričom medzi 8. a 10. kolom sa objavilo prvé vážne opotrebovanie stredne tvrdých slickov.
V druhej sérii kôl, už s tvrdými slickmi, bol obraz pre Scuderiu ešte nepríjemnejší. Obaja piloti Mercedesu opäť ukazovali stabilné tempo, po ktorom medzi 25. a 30. kolom začali výrazne tlačiť. V dôsledku toho sa ich tempo zlepšilo o 0,9 sekundy na kolo. Aj napriek opotrebovaniu pneumatík každý z nich zaznamenal sériu kôl pod 96 sekúnd.
)
15.3.2026 10:31
Prekvapil aj vlastného šéfa. Wolff o Antonelliho životnom triumfe: Vývoj je rýchlejší, než sme čakali
Šéf tímu Mercedes Toto Wolff po prvom víťazstve Kimiho Antonelliho, ktoré Talian získal na Veľkej cene Číny, vyhlásil, že jeho vývoj je rýchlejší, než sa očakávalo.
Slabší výkon Ferrari však nie je spôsobený len prácou s pneumatikami. Okrem toho, že obaja piloti už na začiatku absolvovali niekoľko náročných súbojov, čo tiež ubralo z ich životnosti, Hamilton a Leclerc príliš tlačili v zákrutách, aby znížili svoju stratu.
Zároveň sú monoposty Ferrari s najväčšou pravdepodobnosťou menej pritlačené k trati kvôli nižšiemu výkonu, ktorý poskytuje ich pohonná jednotka. Jednoducho povedané, šasi SF-26 nepracuje s pneumatikami tak dobre ako Mercedes W17.
Počas celých pretekov nemali Antonelli a Russell ani jednu sériu kôl, v ktorej by sa ich časy zhoršovali. To sa stalo len na krátku chvíľu, kým sa pneumatiky zahriali, po čom nasledovalo o niečo lepšie a rovnomernejšie tempo, výraznejšie zlepšenie a opäť konštantné tempo.
)
15.3.2026 10:12
Gesto veľkého šampióna. Hamilton zložil poklonu nástupcovi, tvrdý súboj s Leclercom si užil
Sedemnásobný majster sveta Formuly 1 Lewis Hamilton si pripísal svoje prvé pódium s Ferrari, keď dnes skončil tretí na Veľkej cene Číny.
Netreba však zabúdať na to, že tento rok monoposty štartujú do pretekov s menším množstvom paliva – približne 70 kilogramov, pričom vlani to bolo asi 100 kilogramov. Rozdiel vo výkone monopostov s plnou a prázdnou nádržou je tak menší o približne 2 sekundy, oproti 3 sekundám z minulej sezóny.
)
)
)
13:59 - 29.11.2023
Prečítajte si tiež
)
18.3.2026 07:45
Výkony Red Bullu v prvých dvoch kolách sezóny Formuly 1 v roku 2026 sa ukázali ako sklamanie v porovnaní s tým, čo tím predviedol počas predsezónnych testov.
)
17.3.2026 12:20
Aston Martin vstúpil do sezóny 2026 Formuly 1 s najväčším počtom technických problémov, ktoré sa okamžite prejavili aj na výsledkoch. Fernando Alonso a Lance Stroll sa pohybujú mimo popredných priečok a už samotné dokončenie pretekov sa považuje za úspech britského tímu.
)
15.3.2026 18:38
Medzinárodná automobilová federácia (FIA) a Formula 1 už pripravujú prvé zmeny v nových technických pravidlách, ktoré sa zamerajú na pomer medzi výkonom pochádzajúcim z motorov a výkonom zabezpečeným elektrickou zložkou hybridného systému.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Diskusia