Medzinárodná automobilová federácia (FIA) a Formula 1 už pripravujú prvé zmeny v nových technických pravidlách, ktoré sa zamerajú na pomer medzi výkonom pochádzajúcim z motorov a výkonom zabezpečeným elektrickou zložkou hybridného systému.
Podľa nových pravidiel z celkového výkonu presahujúceho 1000 konských síl 53 % pochádza z benzínového motora V6 a zvyšných 47 % z energie uloženej v batérii. Problémom je, že hybridné systémy len ťažko zabezpečujú týchto 47 %, a tak musí motor fungovať ako generátor, aby pomáhal nabíjať batériu. To vedie k „super clippingu“, skoršiemu uvoľneniu plynu a jazde na voľnobeh v brzdných zónach.
Podľa nepotvrdených informácií sa prvé zmeny v týchto pravidlách uskutočnia už počas pretekárskeho víkendu v Miami začiatkom mája, pričom dovtedy zostávajú už len jedny preteky – v Japonsku. V apríli sa žiadne preteky Formuly 1 neuskutočnia, keďže podujatia v Bahrajne a Saudskej Arábii boli zrušené.
14.3.2026 23:14
Aprílové preteky Formuly 1 sú zrušené! Blízky východ hlási stopku, kráľovná motošportu má pauzu
Aprílový kalendár kráľovskej kategórie motoršportu pre rok 2026 bude definitívne zívať prázdnotou. Vedenie Formuly 1 po dôkladných rokovaniach s Medzinárodnou automobilovou federáciou (FIA) a lokálnymi organizátormi s konečnou platnosťou odvolalo Veľkú cenu Bahrajnu a Veľkú cenu Saudskej Arábie.
Predpokladá sa, že pre Miami budú benzínové motory zabezpečovať väčšie percento výkonu – 55 alebo pravdepodobnejšie 60 %, zatiaľ čo batéria bude musieť dodávať energiu pre zvyšných 40 % výkonu.
To by malo zmierniť režim rekuperácie energie a znížiť počet miest, kde jazdci uvoľňujú plyn alebo kde systém smeruje energiu do batérie, zatiaľ čo jazdia na plný plyn.
13:59 - 29.11.2023
,fit(960:))
Diskusia