){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
){kind=small}
)
)
)
)
)
)
Nico Hülkenberg zatiaľ nezískal ani jeden bod od začiatku novej sezóny Formuly 1. Prvé preteky v Austrálii neodštartoval a v nasledujúcich dvoch v Číne a Japonsku skončil na 11. mieste.
Prvé z týchto dvoch 11. miest však mohlo byť oveľa lepšie, keby nebolo pomalého pitstopu nemeckého jazdca na konci 35. kola Veľkej ceny Číny. Jeho zastávka v boxoch trvala celých 16 sekúnd kvôli poruche pneumatickej pištole, ktorá sa používala na výmenu jeho pravej zadnej pneumatiky.
Týmto spôsobom pilot Audi prišiel o potenciálnych 200-tisíc eur vo forme bonusov, ktoré sú zahrnuté v jeho zmluve. Hülkenberg dostáva základný plat 5 miliónov eur ročne, ku ktorému je pridaný bonus 50 000 eur za každý bod, ktorý sa mu podarí získať počas sezóny.
Pred pomalou zastávkou v Šanghaji mal nemecký jazdec reálnu šancu bojovať o ôsme miesto, čím by získal štyri body a tým aj bonus 200-tisíc eur z pretekov.
)
3.3.2026 12:00
Kalendár, zásadné zmeny pravidiel aj tímov. Všetko, čo potrebujete vedieť o novej ére F1
Formula 1 vstupuje do novej éry, ktorá sľubuje množstvo inovácií, úpravy pravidiel a atraktívne súboje elitných jazdcov. Rok 2026 bude sprevádzaný technickým vývojom aj zmenami, ktoré môžu výrazne ovplyvniť dianie na trati. Prinášame vám prehľad noviniek a faktorov, ktoré budú udávať tón nadchádzajúcej sezóny.
13:59 - 29.11.2023
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Diskusia